La movilidad y la conectividad impactan de manera favorable en la vida cotidiana de los ciudadanos fortaleciendo la integridad social en diferentes aspectos como educación, seguridad, salud. Es por ello que los empresarios concesionarios del transporte público invirtieron más de 150 millones de pesos en la compra de 81 nuevas unidades que mejoran la calidad y servicio.
Estas unidades se incorporan a la prestación del servicio urbano, integrado y convencional. La renovación de la flota contribuye a mejorar la calidad del servicio, además de reducir la posibilidad de fallas mecánicas, el mantenimiento y con la reducción de las emisiones contaminantes se favorece el medio ambiente.
Del total de las unidades que se entregan 75 son de tipo convencional, cuatro articuladas (orugas) y dos más de tipo padrón con una dimensión de 15 metros.
De las 75 unidades convencionales, las inversiones hechas por cada empresa fueron de la siguiente manera: la Sociedad Integradora del Transporte Público General Francisco Villa adquirió 15; Transleón 2000 S.C. de C.V; Línea Centro Garita; Transportes Urbanos y Suburbanos la Joya; Línea Centro Coecillo; Autobuses Urbanos y sub Urbanos de León; Línea Centro Bellavista, compraron 10 unidades cada empresa.
Los 2 autobuses tipo Padrón de 15 metros son una inversión de Red Integral Optibús, S.A. de C.V; mientras que la empresa Red Optibús Oriente y Red Optibús Norte adquirieron dos unidades de este tipo cada una.
El presidente municipal, Héctor López Santillana, felicitó a los empresarios concesionarios del transporte por el esfuerzo que efectuaron en modernizar el servicio y responder a las demandas de los leoneses. “Por ello, extiendo un sincero reconocimiento a todos ellos.”
Destacó que el Sistema Integrado de Transporte es uno de los mejores medios para integrar las comunidades a través de la movilidad que por su naturaleza ejerce este organismo. “El Sistema Integrado de Transporte Público es de los mejores medios para integrar las comunidades, pero tenemos comunidades desintegradas, aisladas, y para que se pueda generar una sociedad que conviva en armonía, necesitamos resolver el problema de la comunicación y esta comunicación no solamente es virtual o telefónica, debe de haber una comunicación presencial, hay muchas comunidades que están incomunicadas.”, expresó el Presidente Municipal.
Enfatizó que es por ello que una de las políticas que seguirá la Administración, es atender a los polígonos de pobreza siguiendo la estrategia de efectuar el desarrollo del municipio, desde la periferia hacía el centro de la ciudad para permitir la apertura de la conectividad y comunicación de estas zonas.
“La estrategia que vamos a seguir en el desarrollo de la ciudad es de la periferia hacía el centro, y en estos polígonos de pobreza, es donde vamos a estar pavimentando las calles donde precisamente circula el transporte público, esas son las primeras que tenemos que pavimentar para facilitar la movilidad de los ciudadanos permitiéndoles fortalecer la integridad social en los diferentes aspectos como educación, seguridad, trabajo y salud”, dijo el Presidente Municipal.
Y en esta política es fundamental la participación de los empresarios concesionarios a quienes Héctor a López exhortó a trabajar de manera colectiva en la toma de decisiones en beneficio de la ciudadanía con la construcción de un transporte público eficiente y de calidad. “No tomaré decisiones a espaldas de ustedes, todo lo haremos juntos”, acotó.
Por su parte, el presidente de Transportistas Coordinados de León y del organismo pagobus, Daniel Villaseñor Moreno, ratificó el trabajo en conjunto que han hecho la iniciativa privada y el Gobierno Municipal en materia de transporte público
“El Sit Optibus se ha consolidado como el mejor calificado en materia de integración tarifaria en todo el país, luego de 12 años de esfuerzos seguimos trabajando juntos por la consolidación del sistema con la tercera y cuarta etapa, sabemos que la administración 2015-2018 ha establecido como una de sus líneas principales, el trabajo en el combate a la inseguridad atendiendo a los polígonos de pobreza ubicadas en la mancha urbana, entendemos que uno de los principales problemas de los polígonos de pobreza es la falta de conectividad, el reto principal en materia de conectividad es acercar a la zona oriente, donde están las vialidades con la zona sur, que es donde están las fuentes de empleo.”, dijo el empresario.
Destacó que en la actualidad la red del Sistema de Transporte Urbano de León, está conformado por 100 rutas: 5 Troncales, 17 Auxiliares, 47 Alimentadoras y 31 Remanentes. Para garantizar el servicio en dichas rutas se tienen en operación 1 mil 637 unidades: 102 autobuses articulados y 2 tipo padrón de 15 metros que operan en el sistema troncal; 420 unidades en las rutas auxiliares; 593 en rutas alimentadoras y 520 vehículos en rutas del sistema convencional.
Al final del evento protocolario, el presidente municipal, Héctor López en compañía del director general de Movilidad, Luis Enrique Moreno Cortez; el tesorero municipal, Gilberto Enríquez; el director de Obra Pública municipal, Carlos Alvarado; el director de gestión ambiental, Ricardo de la Parra; el Presidente de Transportistas Coordinados de León y del organismo PagoBus, Daniel Villaseñor Moreno; el presidente de Autobuses Urbanos Y Suburbano de León, S.A. de C.V., Hugo Eduardo Dorado Navarro y representantes de organismos empresariales y concesionarios del transporte dieron el banderazo de integración de estas nuevas unidades.